CMPC investe R$ 1,5 bilhão para instalação de terminal de celulose no Porto de Rio Grande (RS)

Empreendimento receberá investimento de aproximadamente R$ 1,5 bilhão e terá capacidade para movimentar até 9 milhões de toneladas por ano

A CMPC assinou o contrato de cessão onerosa de uma área pertencente à União para a instalação do Terminal Rio Grande do Sul S.A., um Terminal de Uso Privado (TUP) destinado à movimentação de celulose no Porto de Rio Grande (RS). O empreendimento receberá investimento de aproximadamente R$ 1,5 bilhão e terá capacidade planejada para movimentar até 9 milhões de toneladas por ano.

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Com cerca de 400 mil metros quadrados, o terminal será utilizado para o escoamento da produção de celulose da CMPC. A área será concedida por 25 anos, com possibilidade de renovação.

A cerimônia de assinatura foi realizada no município de Viamão (RS) e contou com a participação da ministra da Gestão e da Inovação em Serviços Públicos, Esther Dweck; do vice-presidente executivo de Assuntos Corporativos e Sustentabilidade da CMPC, Augusto Robert; e do diretor da Sagres/Neltume, Marcos Jacques Fonseca, além de autoridades, convidados e representantes da imprensa.

Sobre a iniciativa, Augusto Robert afirmou: “O Terminal Rio Grande do Sul S.A. trará benefícios significativos para a cidade de Rio Grande e sua região, com a geração de aproximadamente 1.200 postos de trabalho durante a construção e 450 durante a operação. O empreendimento terá capacidade planejada para movimentar até 9 milhões de toneladas por ano, entre descarga de barcaças e carregamento de navios, garantindo maior eficiência e segurança logística para o transporte da produção”.

Além de ampliar a capacidade de movimentação de cargas do Porto de Rio Grande, o terminal deverá contribuir para o escoamento da produção de celulose e para a competitividade do produto brasileiro no mercado internacional.

O projeto também está relacionado às melhorias nas condições de navegabilidade do porto, incluindo o aumento do calado. Segundo a companhia, essas intervenções poderão ampliar a capacidade logística e a competitividade para os demais usuários da estrutura portuária.

Fonte: CMPC

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